ICELAND.PL :: Islandia - strona główna portalu ZANIM COŚ NAPISZESZ PRZECZYTAJ REGULAMIN   JEŚLI KTOŚ CIĘ OBRAŻA LUB ŁAMIE REGULAMIN, NIE DAJ SIĘ SPROWOKOWAĆ, NAPISZ DO ADMINA!  FAQ   Szukaj   Użytkownicy   Grupy   Rejestracja   Profil   Zaloguj  Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości    Askja - dojazd, od kiedy mozna. Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny          Forum Islandia :: Forum ICELAND.PL Strona Główna -> Turystyka Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat   Autor Wiadomość O.E. Opiekun Forum Dołączył: 03 Lut 2004 Posty: 2552 Skąd: Pl. Od Słońca 3/Europa Wysłany: 30 Maj 2007, 3:33    Temat postu: Napisz jakÄ głębokość brodzenia ma twoja Łada Niva. Właściwie to większość trudności w dojeĹşdzie do Askji to właśnie brody. Nie sÄ moĹźe ekstremalnie głębokie, ale sÄ ... Wszystko teĹź zalezy od pory roku, bo stan rzek zaleĹźy pewnie mocno od temperatury i opadĂłw. _________________ CHCESZ WSPOMÓC FORUM ORAZ ICELAND.PL? WPŁAĆ DATEK! Powrót do góry aguirre Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 24 Skąd: Tychy Wysłany: 30 Maj 2007, 7:26    Temat postu: łada - brodzenie Hej To będzie auto z wypoĹźyczalni, więc nie wiem czy jest jakoś przerabiane czy nie (prawdopodobnie standard). Wg danych producenta brodzenie wynosi 65 cm (dane z innej strony, to 60 cm). A tak przy okazji, to jakich brodĂłw sie moĹźna spodziewać? pozdrawiam tomek Powrót do góry O.E. Opiekun Forum Dołączył: 03 Lut 2004 Posty: 2552 Skąd: Pl. Od Słońca 3/Europa Wysłany: 30 Maj 2007, 9:40    Temat postu: Z brodami jest tak, Ĺźe trudno jest podać staĹ‚Ä głębokość. Wystarczy większy opad, topienie lodowca i poziom moĹźe mocno wzrosnÄ Ä‡. Najlepiej więc uzbroić się w jakiś przyrzÄ d do badania głębokości. MoĹźe to być długi kij, na ktĂłrym zawieszono sznurek z zaznaczonymi co 10 cm chorÄ giewkami i obciÄ Ĺźony kamieniem. Innym (lepszym) sposobem jest posiadanie specjalnych spodni rybaczkĂłw, ktĂłre umoĹźliwiajÄ wejście człowieka do lodowato zimniej wody. W ten sposĂłb moĹźna na sobie sprawdzić jaka jest głębokość oraz czy dno jest rĂłwne. _________________ CHCESZ WSPOMÓC FORUM ORAZ ICELAND.PL? WPŁAĆ DATEK! Powrót do góry aguirre Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 24 Skąd: Tychy Wysłany: 30 Maj 2007, 9:47    Temat postu: brody Tak - wiem, Ĺźe głębokość brodĂłw jest zmienna. Dlatego interesuje mnie, ktĂłrym wariantem trasy (F88 czy 901+F905+F910) mam wieksze szanse dojechac i czy brody, to jedyne powaĹźne przeszkody, jakie moĹźna napotkać na tych trasach? pzdr tomek Powrót do góry mariusx Gość Wysłany: 1 Cze 2007, 18:07    Temat postu: hm, na F88 brody sa glebsze, natomiast ta druga trasa jest ladniejsza jest kawalek glebokiego piasku, oraz jazda po duzych glazach - poza tym spoko. Powrót do góry aguirre Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 24 Skąd: Tychy Wysłany: 1 Cze 2007, 21:07    Temat postu: lada do askji Hej - dzieki za info. A taka niva (w sumie to jak suzuki jimmy), to da rade tym piaskom (ten kawałek to ile: 1km, 10km, więcej?) i głazom? Powrót do góry michal-krakow Dołączył: 23 Sty 2006 Posty: 45 Skąd: KrakĂłw Wysłany: 4 Cze 2007, 6:58    Temat postu: niwa da radę niwa bez problemu da radę ale kilka uwag: wybierajÄ c się na F 88 zdeponujcie zbędny bagaĹź (my zakopcowaliśmy go w Reykholt) przez brody trzeba jechać jednostajnie i powoli zwracajÄ c uwagę na znaki ruchome piaski zauwaĹźyliśmy dopiero na drodze do Kverkjoll na odcinkach terfowych moĹźna nieco dodać gazu, czarne wraz z wystajÄ cÄ lawÄ polecam pokonywać nieco wolniej. ale spoko, niwa moĹźe jest mało medialna ale zato b dzielna terenowo, da radę! Powrót do góry aguirre Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 24 Skąd: Tychy Wysłany: 5 Cze 2007, 8:41    Temat postu: niva do askji Dzieki michal za info:) To mam rozumieć, Ĺźe piaskĂłw nie ma na trasie 901+F905+F910 do Askji , a sÄ tylko na drodze do Kverkjoll ? Dlaczego zalecasz zostawienie zbędnego bagaĹźu? I zakopcować, to znaczy, Ĺźe zostawiliście gdzieś w skałkach? No i jeszcze raz proszę o info, ktĂłrÄ trasÄ mam większe szanse przejechać nivÄ (wiem, Ĺźe na jednej sÄ brody, a na drugiej kamienie i piaski??) oki - marudzę ciÄ gle w kółko, ale naprawdę to dla mnie waĹźne (nie mam zbytnio doświadczenia w jeĹşdzie w terenie, więc chciałbym wiedzieć, ktĂłra trasa jest dla mnie łatwiejsza i większe szanse na przejazd). Dzięki za pomoc i moĹźe do zobaczenia z kimś na Islandii (pod koniec lica:) pzdr tomek Powrót do góry Tomek_krk Dołączył: 02 Lis 2006 Posty: 176 Skąd: KrakĂłw Wysłany: 22 Sty 2008, 23:24    Temat postu: witam, czy nadal z poczatkiem czerwca droga bedzie nie przejezdna? moze zmienily sie warunki i poprawili stan drog, moze powstał jakis most w miejscu gdzie byly brody? pozdr. Powrót do góry michal-krakow Dołączył: 23 Sty 2006 Posty: 45 Skąd: KrakĂłw Wysłany: 23 Sty 2008, 8:27    Temat postu: z tego co pamiętam to objazd F88 otwierali dopiero po 20 czerwca. poszukam archiwalnych map stanu drĂłg i sprawdzę. My na wszelki wypadek ruszamy dopiero 14 czerwca z Jutlandii więc przy Askji będziemy dopiero w lipcu (a i tak do Viti droga była przebita poprzednio przez spychacz) Powrót do góry skrzeku Dołączył: 18 Sty 2009 Posty: 2 Wysłany: 24 Sty 2009, 23:07    Temat postu: witam pytanie do aquirre - jak udało się dojechać nivÄ do askji, w tym roku na przełomie czerwca i lipca chcę się tam wybrać wypoĹźyczonÄ nivÄ chciałem odbić z f26 do f910, a potem f88 do jedynki i pytanie do michała z krakowa - kiedy najwcześniej otwierajÄ f88 i f910, czy jest szansa przed 20.06, czy lepiej zaplanować wyjazd na później bardzo zaleĹźy mi na askji i herdubreid, zaplanowałem wyjazd na islandię na drugÄ połowę czerwca, ale jeśli istnieje duĹźe ryzyko wysokiego poziomu wody w brodach na tych szlakach, wolę przełoĹźyć wyjazd na lipiec lub sierpień pozdro skrzeku Powrót do góry aguirre Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 24 Skąd: Tychy Wysłany: 5 Cze 2009, 8:41    Temat postu: Hej, Do Askji dojechaliśmy drogÄ F910 (z jedynki wjechaliśmy na niÄ drogÄ 923). F88 się obawialiśmy, bo tam ponoć większe brody moĹźna napotkać. Poza tym chyba wg naszej opcji było najkrĂłcej (liczÄ c od stacji benzynowej - trzeba startować z pełnym bakiem). F910 jest trochę dziurawa, ale spokojne (miejscami jadÄ c wolno) moĹźna niva przejechać. Po drodze jest jeden większy brĂłd - wody do zderzaka. Nie wiem, jak to wyglÄ da, gdyby były jakieś większe ulewy. pzdr Powrót do góry roger9300 ILOŚĆ OSTRZEĹťEŃ: 1 Dołączył: 07 Sty 2008 Posty: 463 Wysłany: 28 Lip 2009, 22:07    Temat postu: askja (wklajam posta tutaj, bo nie ma chyba miejsca typowego dla tego typu ogloszen w dziale turystyka, a moim skromnym zdaniem powinien byc.)wyjazd planuje na 7go sierpnia, po drodze chcę zaczepic o Laugafell, potem starÄ 910, mozliwy nocleg w Kristufell lub na Askji, kÄ piel w Viti i kurs na Kverkfjoll, tam mysle zostawic autko na kilka dni i dalej ruszyc pieszo na cieply wodospadzik a nastepnie na wschĂłd kierujac sie do Hengifoss, po drodze kolejne cieple zrĂłdła, (hot shower), nastepnie powrot po samochĂłd i kierunek rvk, jak czas pozwoli to szczyt Herdubreidarfjoll. sa wolne miejsca, zapraszam, tel 8416645 czas realizacji jakies 7-8 dni. wiecej info na pw. _________________ Take nothing but pictures. Kill nothing but time. Leave nothing but footprints. Make nothing but memories. http://picasaweb.google.pl/charzynskibartlomiej Powrót do góry mkkmiec Dołączył: 30 Lis 2007 Posty: 86 Skąd: polska - włocławek Wysłany: 28 Lip 2009, 22:18    Temat postu: :) ja chetnie ale na wypad weekendowy ... kurde nie mam urlopu _________________ Gabriel GarcĂ­a MĂĄrquez Nigdy nie przestawaj się uśmiechać, nawet jeśli jesteś smutny, poniewaĹź nigdy nie wiesz, kto moĹźe się zakochać w twoim uśmiechu. Powrót do góry jmeisner Dołączył: 21 Cze 2010 Posty: 14 Wysłany: 25 Cze 2010, 13:37    Temat postu: Witam, wybieram sie 3-10 lipca na Islandie i chcialbym dotrzec do Askji wypozyczona w Cheap Jeepie Grand Vitara. Prosilbym o wskazowki ktory wariant jest najlatwiejszy (901+F905+F910?) i czy dam tam rade tym autkiem (nie jezdzilem wczesniej 4x4) i jakie sa trudnosci. Czy Kverkfjoll o tej porze jest realne i jak trudno tam dojechac? I ile czasu zajmuje taka petla i powrot do jedynki? Powrót do góry Simba Dołączył: 17 Lip 2010 Posty: 3 Wysłany: 17 Lip 2010, 12:49    Temat postu: Cześć Trafiłem na forum poszukujÄ c informacji o Islandii - pewnie jestem klasycznym przypadkiem . Będziemy zwiedzać Islandię od 12 do 31 sierpnia. Bardzo chcielibyśmy zobaczyć Askję, ale poniewaĹź nie mamy karty kredytowej, nie moĹźemy wynajÄ Ä‡ 4x4. I tutaj pytanie do Was: czy ktoś z Was wybiera się na Askję w drugiej połowie sierpnia i ma dwa wolne miejsca w aucie? Chętnie dorzucimy się do paliwa i obejrzymy "perłę interioru" (jak nazwali jÄ w przewodniku Pascala). Pozdrawiam, Darek Powrót do góry jmeisner Dołączył: 21 Cze 2010 Posty: 14 Wysłany: 18 Lip 2010, 19:43    Temat postu: Z Myvatn codziennie rano w sezonie jezdzi autobus do Askji. A do wypozyczenia auta nie trzeba karty kredytowej (bez znaczenia 2x4 czy 4x4) wystarczy dowolna karta 'wypukla' np. ja uzywam BZWBK Maestro do konta w EUR. Koszt 10 EUR rocznie, wiec niedrogo. Powrót do góry Simba Dołączył: 17 Lip 2010 Posty: 3 Wysłany: 18 Lip 2010, 21:26    Temat postu: Dzięki za informację. We wszystkich regulaminach wypoĹźyczalni jest napisane "credit card required", dlatego myślałem, Ĺźe karta kredytowa jest konieczna. W takim razie zagadam w moim banku i powinno się udać . Powrót do góry jmeisner Dołączył: 21 Cze 2010 Posty: 14 Wysłany: 18 Lip 2010, 23:20    Temat postu: Dokladnie jest to BZWBK MasterCard do konta biezacego prowadzonego w EUR. Koszt calosci 10 EUR/rok jak juz pisalem. Dziala to tak ze wplacam kase w EUR na konto i dokladnie tyle ile wplacilem mam limitu (zdaje sie ze firma ktora mnie chce skasowac nie jest w stanie odroznic tego od limitu kredytowego). Do karty mam PIN na transakcje elektronicznie, a na odwrocie jest CVV do transakcji internetowych. Placilem nia za wynajem samochodu w USA, Niemczech,Norwegii i Islandii. Oprocz tego za Skypea, w PayPalu etc. Dziala bez zarzutu. A straty w przypadku utraty sa ograniczone do aktualnego bilansu konta (ktory utrzymuje poza wyjazdami na groszowym poziomie...). Powrót do góry petite Dołączył: 08 Cze 2009 Posty: 75 Skąd: Reykjavik Wysłany: 19 Lip 2010, 12:06    Temat postu: Kverkfjoll Witam, za około dwa tyg. wybieramy się do jaskini lodowej przy Kverkfjoll. W zasadzie od południa mam dwie moĹźliwości dojazdu: F26 - F910 - F902 lub skręcić za lodowcem Myrdalsjokull w drogę nr F208 następnie w prawo w nieoznakowanÄ "dróşunię", ktĂłra prowadzi do jeziora LangisjĂłr i dalej tuĹź przy samym lodowcu Vatnajokull aĹź wyjedziemy na F910. No i mam pytanko czy ktoś przemierzył tę drugÄ trasę? Niepokoi mnie to, Ĺźe ta droga przy Vatnajokull jest nieoznakowana... _________________ Wiem, Ĺźe nic nie wiem. Powrót do góry Wyświetl posty z ostatnich: Wszystkie Posty1 Dzień7 Dni2 Tygodnie1 Miesiąc3 Miesiące6 Miesięcy1 Rok Najpierw StarszeNajpierw Nowsze         Forum Islandia :: Forum ICELAND.PL Strona Główna -> Turystyka Wszystkie czasy w strefie CET (Europa) Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3, 4  Następny Strona 2 z 4   Skocz do: Wybierz forum UWAGA----------------WaĹźne ogłoszenie! OD ICELAND.PL----------------PrzeglÄ d prasy ISLANDIA DLA ISLANDOFILÓW----------------IslandologiaTurystykaKulturaJęzykWierzenia islandzkieEdukacjaNewsy4x4Róşności dla IslandofilĂłwIslandofilska giełdaIcelandForum IslandofilĂłwBusem na Islandię 2014 [SPONSOROWANE]Akcja Bajkowa Islandia Towarzystwo PrzyjaĹşni Polsko-Islandzkiej (TPPI)----------------Sprawy TPPI PRACA I ĹťYCIE NA ISLANDII----------------WOŚP 2011Jak wyglÄ da praca na IslandiiĹťycie na IslandiiIslandzka PoloniaPozostałe tematyBar Polonia - Forum SponsorowaneSportPosługa religijna i duchowa OGŁOSZENIA DROBNE----------------ZASADY I REGUŁY ZAMIESZCZANIA OGŁOSZEŃSPRZEDAMKUPIĘ / SZUKAMODDAM W WYNAJEM = WYNAJMĘ COŚ KOMUŚSZUKAM DO WYNAJĘCIA = WYNAJMĘ COŚ OD KOGOŚSZUKAM PRACYDAM PRACĘODDAM ZA DARMOOGŁOSZENIA TOWARZYSKIEINNE OGŁOSZENIA INNE----------------Off-topicDeliriumICELAND.PL & ForumPOCZEKALNIA NOWYCH WĄTKÓW  Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach SIGN PETITION FOR TRAVELLING WITH PETS ON ICELAND! Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group Igloo Theme Version 1.0 :: Created By: Andrew Charron