rav4 na F?

camelleon

CzeĹÄ. Zamierzam siÄ wybraÄ z cĂłrkÄ w nastÄpnym roku na IslandiÄ i rozwaĹźam rĂłĹźne opcje. Nie ukrywam Ĺźe doĹÄ drogo ta przyjemnoĹÄ wychodzi, ale od kilku lat o tym myĹlÄ i czas chyba zrealizowaÄ marzenia. Chcemy wiÄc zapakowaÄ namiot do bagaĹźnika i wybraÄ siÄ na miesiÄc czasu na przejaĹźdĹźkÄ. PoczÄtek prawdopodobnie na przeĹomie czerwca/lipca 2016. Zamierzamy objechaÄ caĹÄ wyspÄ ale teĹź na koniec "zahaczyÄ" o interior.

I tu rodzÄ siÄ pytania: od niedawna mam doĹÄ starÄ ToyotÄ RAV4, lat juĹź 11 i 150tys. na liczniku. Nie korzystaĹem do tej pory z urokĂłw jazdy terenowej. Niby ma toto 4x4, ale pytanie czy zda egzamin w terenie? Jakie sÄ drogi w interiorze? Np F208 albo F224? I czy takim samochodem przejedzie siÄ brĂłd rzeki? Czy moĹźna taki samochĂłd przygotowaÄ w jakiĹ sposĂłb na jazdÄ w terenie? Ma ktoĹ jakieĹ doĹwiadczenia albo sugestie?

Niestety nikt ze znajomych wyprawÄ zainteresowany nie jest i jechaÄ bÄdziemy w pojedynkÄ, a wolaĹbym nie utknÄÄ gdzieĹ po drodze Smile

I jeszcze pytanie od kolegi, odbiegajÄce trochÄ od tematu Wink

Czy zorzÄ polarnÄ moĹźna zobaczyÄ pod koniec paĹşdziernika w okolicach Reykjaviku? Czy trudno trafiÄ na to zjawisko?

PiotrD

Co do Toyoty to nie mam pojÄcia, ale zorzÄ obserwujÄ w tym miesiÄcu niemal co 2 - 3 dzieĹ i nie chodzi tu jej wystÄpowanie a raczej o zachmurzenie. Ostatnio w czwartek byĹa piÄkna ... Smile

_________________
Do tego by siÄ wspinaÄ nie potrzeba odwagi, w zupeĹnoĹci wystarcza brak wyobraĹşni.

Jar

Zorze moĹźesz obserwowaÄ juĹź na przeĹomie sierpnia/wrzeĹnia, najlepiej po prostu I-sza poĹowa wrzeĹnia (praktykowaĹem kilka razy w... Szwecji, a pĂłĹşnosierpniowÄ raz w IS). PaĹşdziernik to juĹź b. pĂłĹşna pora na wĹĂłczenie siÄ z namiotem po IS, szczegĂłlnie w interiorze, gdzie bÄdzie juĹź bardzo maĹo ludzi (bezpieczeĹstwo). W czerwcu/lipcu masz Ĺrodek biaĹych nocy, wiÄc Ĺźadnych zĂłrz. Drogi w interiorze mogÄ byÄ jeszcze czÄĹciowo zamkniÄte na poczÄtku lipca, szczegĂłlnie po ĹnieĹźnej zimie (jak ostatnio), a w niektĂłrych rzekach wysoka woda nawet w II poĹ. czy pod koniec lipca.
Co do brodĂłw i T. RAV4: nie znam tego auta, ale raczej siÄ nada jak kaĹźda terenĂłwka, pod warunkiem, Ĺźe nie bÄdziesz szarĹźowaĹ. To oznacza, Ĺźe:
-nie jedziesz bez sprawdzenia, jak gĹÄboko
-nie jedziesz "na styk", raczej trzymaj siÄ maks. do osi kĂłĹ
-przejeĹźdĹźasz b. powoli, bez spiÄtrzania wody na zderzaku
-sprawdzasz ( o ile to moĹźliwe: lokalne punkty informacji tur., serwis safetravel.is), jakie sÄ warunki na trasie, czy np. nie ma info o przyborach wody itp.
SprawdĹş, czy RAV4 wystÄpuje w ofertach islandzkich wypoĹźyczalni jako dopuszczona na drogi F (o ile pamiÄtam, to tak). To Ci powie, czy to auto siÄ sprawdzi.
W ostatecznoĹci, sprawdĹş, gdzie pod maskÄ masz koĹcĂłwkÄ wlotu kolektora ssania powietrza do silnika, tzn. na ile jest on zabezpieczony przed zalaniem wodÄ lub naraĹźony. Konstruktorzy niektĂłrych pojazdĂłw 4x4 potrafiÄ robiÄ niespodzianki w tym wzglÄdzie...
To jest gĹĂłwne niebezpieczeĹstwo podczas przeprawy, bo gdy zassasz wodÄ do cylindrĂłw, najczÄĹciej masz mocno zaĹatwiony silnik (pogiÄte korbowody), a na 99% Twoje autocasco nie obejmuje takiej awarii, moĹźe to byÄ wprost wymienione w wyĹÄczeniach spod ubezpieczenia. Notabene, gdybyĹ zamiast jechaÄ swoim autem braĹ z wypoĹźyczalni, to ich ubezpieczenie teĹź nie obejmuje jakichkolwiek szkĂłd powstaĹych podczas przepraw, warto mieÄ to w pamiÄci.
Pozdrawiam
-J.
P.S. Znam pĂłĹnocny odcinek F208, od Hrauneyarlon do Landmannalaugar, jest b. Ĺatwy. WrÄcz (technicznie, nie "legalnie") do pokonania osobĂłwkÄ poza jedynym brodem (doĹÄ czujnym, sporo ludzi zostawia auta przed nim) na zjeĹşdzie do Landmannalaugar (czyli F224) oczywiĹcie. PoĹudniowego odcinka w kierunku Kirkjubaeyarklaustur nie znam, ale jest tam co najmniej kilka przepraw. Podobnie jak na F225, czyli Landmannaleid.