Niemiecka terenĂłwka testowana jest na Islandii

einar

Toureg na Islandii? To faktycznie jest fajny samochĂłd, choÄ bardziej z zewnÄtrz niĹź z wewnÄtrz. Praktycznie niewiele siÄ rĂłĹźni od Cayenne (nawet cena jest idiotycznie wysoka). Ale w terenie to juĹź jest kompletna poraĹźka. Na szczÄĹcie na 100% WV utajni przebieg prĂłb i po przejechaniu przez centrum Reykjaviku i przez maĹy fragment jedynki napiszÄ w ofercie Ĺźe samochĂłd przeszedĹ prĂłbÄ w "niedostepnych terenach krainy lodu i ognia" albo wymyĹlÄ coĹ rĂłwnie gĹupiego:)

O.E. · Opiekun Forum

Touareg to rzeczywiĹcie trochÄ Ĺmieszny samochĂłd jesli ktoĹ powaĹźnie myĹli o porzÄdnym zwiedzeniu Islandii.
Z drugiej strony zawsze moĹźna znaleĹşÄ w interiorze lepsze drogi i przejechaÄ, szczegĂłlnie, Ĺźe sÄ miejsca, gdzie i maluchem moĹźna dojechaÄ.
WiÄc jakikolwiek samochĂłd z napÄdem 4x4 bÄdzie juĹź miaĹ wiÄksze pole do popisu... SUVom (sport utylity vehicle) jeszcze sporo brakuje do rasowego wozu terenowego, ale jeĹźeli mamy wybĂłr to lepiej wynajÄÄ lub kupiÄ ToyotÄ RAV, HondÄ CR-V, KIA Sportage itp. samochody, niĹź zwykĹe auto typu Nissan Almera czy Toyota Avensis.

Jest tajemnicÄ poliszynela, Ĺźe ekipa Vokswagena jadÄca na IslandiÄ ma samochody "trochÄ" inne niĹź produkowane seryjnie. ZostaĹy one zapewne wyposaĹźone w snorkele, pewnie wiÄksze opony, specjalne wyposaĹźenie, wodoszczelne wiÄzki przewodĂłw itp.
_________________
CHCESZ WSPOMĂC FORUM ORAZ ICELAND.PL? WPĹAÄ DATEK!

einar

No to prawda - tajemnica to bardzo jest w stylu poliszynela:) Zreszta testy zadko kiedy pokazuja wyniki samochodĂłw wpuszczanych potem do sprzedaĹźy. A juĹź w przypadku terenĂłwek czy SUV to juĹź jest nagminne. Tak na prawdÄ na dobrÄ wyprawÄ kupiÄ (moĹźna sie zĹoĹźyÄ jak wiemy...) uĹźywany, sprawdzony samochĂłd. Po pierwsze samochĂłd bedzie juĹź po "bojowym chrzcie", po drugie bÄdzie znacznie, znacznie taniej, po trzecie w tanszym samochodzie jak siÄ nam coĹ zepsuje (a zepsuje siÄ i tak) to wydatek czÄsto mniejszy a Ĺźal to juĹź na pewno mniejszy. A co do tego Tourega... - wybrzydzaÄ nie wypada, ale nie polecam, chyba, Ĺźe ktoĹ ma piaszczysty podjazd do garaĹźu Smile

rekinludojad

Czesc.

Blokada ukladĂłw roznicowych powinna byc pierwszym kryterium wyboru marki. Potem typ zawieszenia i przeswit.
Polecam Mercedes Unimog. Jesli chodzi o niemieckie samochody terenowe. Unimog nie ma sobie rownych. Zreszta przoduje w srod wielu innych samochodow wyprawowych. Bez zastanowienia kupil bym go gdyby mnie bylo na niego stac. Glebokosc brodzenia 1.6m.
Widzialem gdzies strony www gdzie islandczycy wykorzystuja te samochody.

Jola

Unimog kojarzy mi siÄ jak najbardziej z IslandiÄ. Podczas naszej drugiej podrĂłĹźy na WyspÄ, jechaĹa z nami para z Niemiec wĹaĹnie takim samochodem. Potem parÄ razy spotykaliĹmy ich na Islandii podczas podrĂłĹźy. A dlaczego ich zapamiÄtaĹam? OtĂłĹź na "pace" mieli duĹźy napis "Volcano cleaners" Smile

Super hasĹo czy nazwa ekipy Smile

ZastanawialiĹmy siÄ czy oni sÄ tam naukowo i eksplorujÄ wulkany czy to tylko taki Ĺźarcik Smile

To byĹo to drugie. Ale przyznacie, Ĺźe brzmi powaĹźnie. Jeszcze w poĹÄczeniu z takim olbrzymim autem - wygladali jak mocarze:) WydawaĹo siÄ, Ĺźe zaraz wyciÄgnÄ z paki takie ogromne wyciory i zacznÄ czyniÄ swojÄ powinnoĹÄ, czyli czyĹciÄ kratery.

"Volcano cleaners"... HasĹo podobne trochÄ do "Ghost busters" lol

ale tamci nie mieli Unimoga...

stopa

Ostatnio znalazlem dosc ciekawa i przede wszystkim duzo atrakcyjniejsza cenowo alternatywa dla unimoga - Bremach http://www.bremach.it/home.htm . Sa tez budowane wersje typowo ekspedycyjne!...tylko nie wiadomo jak z jakoscia? Sad

rekinludojad

Tez fajny!!! Very Happy

Ja jednak jestem fanem aut ktore kupuje armia szwajcarska i niemiecka Very Happy

Pinzgauer i Unimog . Niestety ten pierwszy kosztuje tyle co 4 Landrovery a ten drugi ........... zapomnijmy! Sad

http://www.unimog.org.uk/
http://www.pinzgauer.uk.com/
http://www.pinzgauer.org/
Byly tez gdzies linki do wlascicieli tych aut na IS
Dla mnie bajer Cool

Niemcy i Angole to kasiasci ludzie. Jada po maxie! Maja kase na Unimoga to go kupuja. Robia prawojazdy na ciezarowke i jazda. Nie ma leprzego auta na takie wyprawy. Unimog ma wszystko co potrzeba zeby sie wydostac z roznych ciezkich opresji.
Najwazniejsze ze ma portalowe mosty (przeswit do 60cm) i wyciagarki mechaniczne a nie elektryczne. Naped jest wyprowadzony przez wal ze skrzyni biegow i wyciagarka jest b wytrzymala.
Silnik 5.7l sporo pali. Auto jezdzi 95h max. Jego stopien exploatacji podaje sie w moto-godzinach i w przejechanych km.
Koszt przejazdu takim autem jest zawsze wysoki.
Serwis to poprostu koszmar.
Ostatnio ogladalem unimoga w warszatacie ktory remontuje ciezarowki.
Mog byl po lekkiej stluczce.
Mial pekniety maly wspornik... taka zeliwna odkĂłwka wielkosci czajnika okolo 3kg. pan powiedzial ze wlasciciel placi za ta odkowke jedyne 8tys zl. Koszmar.
Tylko dla mazycieli i bogaczy. Very Happy

stopa

wszytsko jest jak mowisz - tylko wlasnie ta kasa jest powaznym problemem. Zarowno koszt zakupu jak i eksploatacji jest koszmarny. Dlatego wlasciwie wylacznie rozmaite panstwowe i samorzadowe sluzby moga sobie pozwolic na takie cacka. Auto drogie=auto malo popularne!Wiec jak sam juz zauwazyles (pytajac o dostepnosc czesci do VW) z unimogiem bedzie jeszcze gorzej.... Neutral